我与共和国同龄（二）胡孝廉：将青春献给交管事业

新冷水江9月25日讯（曹丹 吴凯）新中国成立前的一个月，一个婴儿呱呱坠地。与共和国同龄的胡孝廉，自豪自己“生在新中国，长在红旗下”，他将自己宝贵的青春无私地奉献给了交管事业，即便在退休后，依然心系社会，不忘发挥余热，用实际行动诠释着对国家和人民的深厚情感。

1970年，21岁的胡孝廉响应祖国号召，成为了中国人民解放军的一名新战士，并在部队光荣加入中国共产党。退伍后，他返回家乡冷水江工作，在公交公司开了6年大客车后，胡孝廉被调到娄底地区交通监理总所冷水江监理站成了一名监理员，主要负责道路交通事故的处理。1987年4月，冷水江监理站和市公安局交通警察队合并，更名为市交警队，胡孝廉正式成为了一名交警。在那个年代，交警要处理交通事故，画图是基本功。事故车辆的位置、刹车痕迹、道路环境，有一样没画好，都会影响事故定责。同时，受条件限制，交警队连摩托车都没有，去处理事故要么走路，要么骑自行车，或者在路边拦顺风车。

胡孝廉说：“因为我们是交通警察，不论什么车，我们拦下，驾驶员只要能坐下，都会停。如果说在三五公里以内，那可以骑单车，你像有个十多公里，那就比较困难了。像1992年以前，我们这条大桥没有修好，我们到潘桥到禾青那都是必须从这边走，要坐渡船，所以说走路的机会就多一些。”

1980年，冷水江市通车里程不足400公里，车辆包括拖拉机在内不足300辆，驾驶员约300人。截至2024年9月，冷水江市通车里程达到1315.732公里，机动车数量超过10万辆，驾驶员约11万人。随着车辆增多，交通事故数量也随之增加。回望三十多年事故处理方式发生的变化，胡孝廉感慨万分。

胡孝廉说：“原先我们绘图，现场要有个现场平面图，作为交通事故结果鉴定的一个依据，再加上调查取证，走访群众、旁观者，调查驾驶员，现在他们都有事故勘察仪，就拍照一样的，录像一样的，他们现在一下就解决问题了。”

不仅装备升级换代了，路口的智能监控设备也实现了从无到有、从有到优的蜕变。胡孝廉骄傲自己搭上了改革开放的快车，见证了国家交管事业意气风发的46年。

胡孝廉说：“以前冷水江最繁华的就是一条青石板路，唯一有公路的就是现在老政府前面那一条路，到矿务局，这里有十多公里的土公路，现在都是沥青路。人民群众的居住水平、生活水平，都有很大很大的提高。”

如今，已经退休多年的胡孝廉依然热情不减，在冷水江市公安局退休干部总支部委员会担任副书记，为公安系统180余名离退休老同志做服务保障工作。

胡孝廉说：“像我一般情况下 80%的时间，白天都在这个地方（办公室），所以说为老同志服务，为党和政府排忧，为老同志解难，这是我自愿的，也是心甘情愿的。”

风风雨雨75载，这位与共和国同龄的老者，不仅是新中国的孩子，更是国家发展历程的亲历者与见证者。他伴随着新中国一同走过初创时期的艰辛与挑战，亲眼目睹并亲身参与了国家从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。胡孝廉的生命轨迹，如同一朵坚韧不拔的花儿，深深扎根在新中国这片广袤而充满希望的土地上。无论身处何种岗位，他都以满腔的热情和不懈的努力，与新中国同频共振，携手并进。

胡孝廉说：“我衷心祝福我们伟大的祖国，在以习近平同志为核心的党中央的领导下，带领全国14亿中国人民，团结奋斗，为实现中华民族的伟大复兴而前进。”

作者：曹丹 吴凯

责编：杨雅婷

一审：钟鼎文

二审：熊敏

三审：罗曦

来源：冷水江市融媒体中心